チャールズ フーバーのジッダ港交易の統計的資料
ジッダ港交易の統計的資料
（アラビア旅行日誌の745-757頁）
チャールズ フーバー(Charles Huber)著
1891年にパリで出版
(The Static Information of Jiddah in Journal d'un voyage en Arabie, 1883-1884)
チャールズ フーバー(Charles Huber)（シャルル ウベール）はその死後の1891年にパリで出版されたアラビア旅行日誌(Journal d'un voyage en Arabie)(1883-1884)の中で「英国領事(Jago)の1883年のジェダの交易と商業に関する報告書」、「何某かの巡礼の動向に関する資料」およびその他の異なる出所から集めた情報に基づき「ジッダ港交易の統計的資料」を再版している。以下がフーバーによって提示された統計情報の再版（アラビア旅行日誌の745-757頁参照）である。
ジッダへの不定期船(Jiddah Steamer Services)
ジッダには30数社の船が訪れている。その中で重要なのが次の会社である。（最初の2社は紅海への定期航路を設立しようと何度か試みたが、その努力はアラビア海岸の余りにも頻繁な検疫によって不運な結果に終わっている。）
Società del Lloyd Austro-Ungarico.
Compagnies des paquebots poste
Khediweh.
The British India Steam Navigation.
The British India Association
Steamship.
Stoomvaart Maatschappij Nederland.
Rotterdamsche Lloyd.
Société Française des Steamers de
i'Ouset.
1877年から1883年にジッダ港に入港した船の船籍、数およびトン数
|
国籍
|
1877年
|
1878年
|
1879年
|
1880年
|
1881年
|
1882年
|
1883年
|
|
英国
|
101隻
92,890t
|
124隻
123,034t
|
116隻
118,946t
|
132隻
142,250t
|
128隻
150,076t
|
92隻
103,255t
|
75隻
86,526t
|
|
エジプト
|
58隻
36,685t
|
53隻
25,728t
|
80隻
45,801t
|
116隻
74,817t
|
69隻
42,772t
|
43隻
23,666t
|
67隻
38,479t
|
|
二重帝国
|
35隻
37,624t
|
29隻
33,493t
|
26隻
34,476t
|
34隻
42,357t
|
27隻
33,538t
|
25隻
27,716t
|
16隻
17,228t
|
|
イタリー
|
4隻
3,516t
|
10隻
9,941t
|
11隻
7,719t
|
25隻
17,031t
|
13隻
9,376t
|
|
|
|
オランダ
|
2隻
2,994t
|
1隻
1,403t
|
|
1隻
1,473t
|
|
2隻
2,920t
|
21隻
38,582t
|
|
スウェーデン
|
2隻
2,295t
|
|
|
|
|
|
|
|
フランス
|
2隻
2,262t
|
|
3隻
2,538t
|
9隻
7,818t
|
1隻
22t
|
4隻
4,161t
|
6隻
6,425t
|
|
ドイツ
|
1隻
807t
|
1隻
874t
|
3隻
2,503t
|
1隻
1,154t
|
|
|
|
|
オスマントルコ
|
|
|
1隻
644t
|
5隻
3,944t
|
4隻
2,958t
|
1隻
393t
|
3隻
3,514t
|
|
セルビア
|
|
|
1隻
668t
|
|
|
|
|
|
ザンジバル
|
|
|
|
3隻
948t
|
6隻
1,896t
|
6隻
3,539t
|
2隻
1,497t
|
|
ロシア
|
|
|
|
2隻
3,510t
|
2隻
3,626t
|
1隻
1,813t
|
|
|
ベルギー
|
|
|
|
|
1隻
1,344t
|
|
|
|
合計
|
205隻
178,073t
|
218隻
194,473t
|
241隻
213,295t
|
328隻
295,302t
|
251隻
245,608t
|
174隻
167,463t
|
190隻
192,251t
|
|
国籍
|
1877年
|
1878年
|
1879年
|
1880年
|
1881年
|
1882年
|
1883年
|
ジッダ港の1876年、1879年および1883年での再輸出額（英国ポンド）
（ジャゴ(Jago)の調査による）
|
再輸出商品
|
1876年
|
1879年
|
1883年
|
|
コーヒー(Coffee)
|
600,000
|
105,000
|
59,500
|
|
貝(Shells)
|
144,000
|
105,000
|
7,875
|
|
獣皮(Hides & Skins)
|
36,000
|
52,500
|
29,400
|
|
樹脂(Gums)
|
20,000
|
17,500
|
3,100
|
|
合計
|
800,000
|
280,000
|
99,875
|
（注）この時期でのジッダの交易について引用した報告書の作成者であるジャゴ(Jago)は「1876年と1879年にコーヒーは全てイエメン（モカ）(Yemen-Mocha)から輸入されていたが、1883年にはこの商品の多くがジャワ(Jawa)から輸入されており、その輸入額は£43.750であり、イエメンからの輸入額は£15,750に過ぎなかった。コーヒーは全て現地で消費されるが、貝(shells)即ち真珠層のある貝(mother of
pearls)、獣皮および樹皮は全て輸出される」と観察している。
ジッダの輸出入額ジャゴ(Jago)の調査による）
|
年
|
年間輸入額
(Pounds
Sterings)
|
年間輸出額
(Pounds
Sterings)
|
|
1855
|
639,110
|
407,068
|
|
1856
|
711,110
|
396,556
|
|
1857
|
833,510
|
431,090
|
|
1859
|
992,441
|
562,239
|
|
1876
|
1,837,166
|
-----------
|
|
1879
|
1,676,850
|
426,125
|
|
1883
|
828,625
|
66,325
|
ジッダ港の巡礼者の動向（1867年から1883年）
|
年
|
インド
Indians
|
マレー
Malay
|
ペルシャ
Persians
|
トルコと
シリア
|
マグレブ
Maghrebi
|
エジプト
|
スーダン
ハドラミ
イエメン
|
合計
|
ジャゴ
(Jago)の
調査の数
|
|
1867
|
|
|
|
|
|
|
|
23,538
|
|
|
1868
|
|
|
|
|
|
|
|
27,133
|
|
|
1869
|
|
|
|
|
|
|
|
24,910
|
|
|
1870
|
|
|
|
|
|
|
|
29,760
|
|
|
1871
|
|
|
|
|
|
|
|
56,173
|
|
|
1872
|
|
|
|
|
|
|
|
30,000
|
|
|
1873
|
|
|
|
|
|
|
|
35,867
|
|
|
1874
|
|
|
|
|
|
|
|
40,091
|
45,730
|
|
1875
|
|
|
|
|
|
|
|
35,279
|
46,146
|
|
1876
|
|
|
|
|
|
|
|
38,759
|
41,555
|
|
1877
|
7,781
|
9,243
|
1,886
|
3,271
|
8,951
|
7,599
|
3,987
|
42,718
|
46,124
|
|
1878
|
8,910
|
7,288
|
3,349
|
3,842
|
2,290
|
3,163
|
1,645
|
30,487
|
|
|
1879
|
10,894
|
8,787
|
3,506
|
7,995
|
2,288
|
3,459
|
5,931
|
42,860
|
|
|
1880
|
13,113
|
13,594
|
3,390
|
7,679
|
6,805
|
9,541
|
5,537
|
59,659
|
|
|
1881
|
8,596
|
6,256
|
3,428
|
5,951
|
3,509
|
6,656
|
4,389
|
37,785
|
|
|
1882
|
9,630
|
6,238
|
2,480
|
1,898
|
500
|
596
|
4,238
|
25,580
|
|
|
1883
|
10,146
|
7,898
|
2,151
|
3,567
|
448
|
298
|
2,755
|
27,263
|
28,883
|
*トルコとシリア(Turks and Syrians)
*エジプト(Egyptisans)
*スーダン、ハドラミ、イェメン(Sudaneese, Hadrami and
Yemen)
|
